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Tubos Contraibles por Calor Resistentes al Diesel

Características.-

  • Formulado especialmente para resistir de forma óptima los fluidos a alta temperatura. Resistente a los combustibles diesel de aviación, líquidos hidráulicos y aceites lubricantes.
  • Es particularmente apropiado como material de revestimiento de los mazos de cables de los vehículos militares. También es idealmente apropiado para los mazos de cable de los deportes del motor.
  • Temperatura de funcionamiento:  -75 oC a 150 oC
  • Temperatura de contracción: 155 oC
  • Cumple con AMS-DTL-23053/16

Dimensiones

Tamaño Según se suministra Después recuperación
Pulgadas mm Diámetro interno
mín. (mm)
Diámetro interno
máx. (mm)
Espesor pared
nom. (mm)
1/8 3.2 3.2 1.6 0.76 ± 0.05
3/16 4.8 4.8 2.4 0.84 ± 0.05
1/4 6.4 6.4 3.2 0.89 ± 0.05
3/8 9.5 9.5 4.8 1.02 ± 0.05
1/2 12.7 12.7 6.4 1.22 ± 0.05
3/4 19.0 19.0 9.5 1.45 ± 0.05
1 25.4 25.4 12.7 1.78 ± 0.05
1 1/2 38.0 38.0 19.0 2.41 ± 0.05
2 51.0 51.0 25.4 2.79 ± 0.05
3 76.0 76.0 38.0 3.18 ± 0.05

 

Datos técnicos

Propiedad Método de prueba Dato típico
Resistencia a la Tracción (MPa) ASTM D638 ≥ 12
Alargamiento (%) ASTM D638 ≥ 400
Resistencia a la tracción después de envejecimiento por calor (MPa) ISO 188 (160 oC, 168 h) ≥ 8
Alargamiento después de envejecimiento por calor ISO 188 (160 oC, 168 h) ≥ 220
Resistencia fluido a la resistencia a la Tracción (MPa) ISO 37 24hrs. (diesel 70 oC, hidráulico 70 oC, lubricante 100 oC) ≥ 8
Resistencia fluido al alargamiento ISO 37 24hrs. (diesel 70 oC, hidráulico 70 oC, lubricante 100 oC) ≥ 300
Relación de contracción en la dirección axial (%) UL 224 ± 10
Choque de calor 215 oC, 4 hrs Sin grietas o goteo
Inflamabilidad UL 224, VW-1 Pasa
Rigidez dieléctrica (KV/mm) IEC 243 ≥ 15

 


  • Modelo: RSFR-DR


Su dirección IP es: 3.141.43.16
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